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8月26日上午9點(diǎn)28分，隨著一輛小轎車駛出菏寶高速（菏澤至寶雞）魯豫省界收費(fèi)站、駛向東明黃河公路大橋，標(biāo)志著長(zhǎng)垣—東明黃河公路大橋正式通車運(yùn)營(yíng)，也標(biāo)志著菏寶（菏澤至寶雞）高速全線通車。
菏寶高速重要節(jié)點(diǎn)工程的長(zhǎng)垣—東明黃河公路大橋，東起山東省菏澤市東明縣，由日東（日照至東明）高速公路引出，西至河南省長(zhǎng)垣縣趙堤鎮(zhèn)，接長(zhǎng)濟(jì)（長(zhǎng)垣至濟(jì)源）高速公路。作為經(jīng)國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)的該項(xiàng)目，還是連接豫魯兩省高速公路網(wǎng)的關(guān)鍵工程，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)G3511（菏澤至寶雞）重要的一部分。
“長(zhǎng)垣—東明黃河公路大橋的通車運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著豫魯兩省交界的新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣縣與山東省東明縣多年來(lái)靠浮橋擺渡通行的歷史宣告結(jié)束，豫北出海交通瓶頸被打破。”大橋投資建設(shè)單位山東大鈿蒂黃河大橋建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)人孫杰介紹說(shuō)，由于黃河這一天然屏障，橫穿我省濟(jì)源、焦作、新鄉(xiāng)的長(zhǎng)濟(jì)高速與山東省日東高速始終未連接，制約了豫北地區(qū)與東部沿海各城市的交流和聯(lián)系，豫北等地的東向出海需向南繞道至開(kāi)封市蘭考縣或向北繞道至濮陽(yáng)市。
青島港、日照港等出海口岸是新鄉(xiāng)乃至豫北地區(qū)的重要出海港口。菏寶高速的全線貫通將成為這些城市出海路程最短、最便捷的高速公路通道，焦作、新鄉(xiāng)等地到山東沿海各地行程將比原來(lái)至少縮短1個(gè)半小時(shí)、縮短近150公里，極大節(jié)約出行成本，加強(qiáng)黃河兩岸的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
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